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近日，建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司承建的濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程(四標(biāo)段)區(qū)間及車站全部子單位工程通過(guò)驗(yàn)收，為工程竣工驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程項(xiàng)目位于濟(jì)南市高新東區(qū)、歷城區(qū)，是山東省內(nèi)首個(gè)云巴項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)30.7公里，其中城建集團(tuán)公司負(fù)責(zé)施工的四標(biāo)段項(xiàng)目全長(zhǎng)10.08公里，施工范圍包含7座混凝土車站、2座鋼結(jié)構(gòu)車站以及10個(gè)區(qū)間段。作為重點(diǎn)民生工程，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善城市綜合公共交通體系，提升市民出行效率，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通、區(qū)域聯(lián)通發(fā)展起到促進(jìn)作用。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，城建集團(tuán)公司云巴項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)工期目標(biāo)責(zé)任制，合理優(yōu)化施工方案，高效統(tǒng)籌資源配置，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，緊盯工期節(jié)點(diǎn)，先后克服綠化遷改、交通導(dǎo)改、管線遷改、各專業(yè)交叉作業(yè)等諸多難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)明確各工序標(biāo)準(zhǔn)化工序，樁基采用“雙環(huán)切”工藝，承臺(tái)施工通過(guò)“精確放樣”保證定位精度，對(duì)存在復(fù)雜管線條件下的基坑采用“人工探挖+智能檢測(cè)”雙保險(xiǎn)策略，使用“鋼支護(hù)”施工技術(shù)并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，最大限度減小施工風(fēng)險(xiǎn)。此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了“定型化組合鋼模板”來(lái)提升支模靈活性與成型精度，通過(guò)“設(shè)計(jì)前置+動(dòng)態(tài)調(diào)整”兩手抓，確保技術(shù)方案與施工需求精準(zhǔn)匹配，保證全線橋墩及蓋梁“高效建造、一次成優(yōu)”，為工程品質(zhì)與進(jìn)度提供堅(jiān)實(shí)保障。

下一步，城建集團(tuán)公司云巴項(xiàng)目全體建設(shè)者將繼續(xù)貫徹落實(shí)精細(xì)化管理要求，強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全管理，抓實(shí)、抓細(xì)、抓好項(xiàng)目建設(shè)，全力打造精品工程、民生工程，為建設(shè)“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)持續(xù)貢獻(xiàn)“城建鐵軍”力量。