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  2025年，建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)公司緊緊圍繞濟(jì)南市“項(xiàng)目提升年”任務(wù)目標(biāo)，按照建設(shè)集團(tuán)“1732”總體工作思路，堅(jiān)持“出海、下鄉(xiāng)、轉(zhuǎn)型”發(fā)展戰(zhàn)略，全面啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)，全力拼出建設(shè)“加速度”。

房建業(yè)務(wù)拓新篇

企業(yè)持續(xù)發(fā)展需要不斷完善產(chǎn)業(yè)體系，擴(kuò)充業(yè)務(wù)版圖，自2023年3月成立濟(jì)南城建集團(tuán)建筑工程有限公司以來(lái)，城建集團(tuán)公司不斷在房建領(lǐng)域建設(shè)取得突破。

3月29日，丁太魯安置房項(xiàng)目A02地塊土方開(kāi)挖總量突破6.7萬(wàn)立方米，土方施工完成率達(dá)95%，項(xiàng)目正式進(jìn)入基礎(chǔ)施工倒計(jì)時(shí)。

丁太魯安置房A02地塊項(xiàng)目位于濟(jì)南市天橋區(qū)藥山街道丁太魯新徐片區(qū)，新建城中村改造安置房6棟和配套用房3棟，總用地面積27.6畝，總建筑面積約6.4萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后可滿(mǎn)足400戶(hù)居民的安置需求，助力天橋區(qū)“北部新城”戰(zhàn)略實(shí)施。

面對(duì)7.1萬(wàn)立方米的土方開(kāi)挖量，施工團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化工序、調(diào)配先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，采用“分段分層、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的施工方案，日均出土量最高超5000立方米，僅用計(jì)劃工期三分之二的時(shí)間完成了95%的土方開(kāi)挖任務(wù)。

目前，基坑支護(hù)工程已進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃本月底全面轉(zhuǎn)入基礎(chǔ)施工階段，確保6月底前主體結(jié)構(gòu)突破正負(fù)零，力爭(zhēng)2025年底前完成全部主體封頂。

軌道交通工程再獲突破

近日，濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(xiàn)工程四標(biāo)段先后完成全線(xiàn)車(chē)站鋼雨棚施工及墩柱蓋梁施工，標(biāo)志著該工程在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上取得重大進(jìn)展，對(duì)推進(jìn)全線(xiàn)工程進(jìn)度具有重要意義。

濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(xiàn)工程四標(biāo)段全線(xiàn)共有蓋梁368座，本次澆筑的山東英才學(xué)院站-山東職業(yè)學(xué)院站EE08蓋梁為最后一座蓋梁。

在鋼雨棚施工過(guò)程中，站臺(tái)雨棚最高位置13米，最大鋼立柱構(gòu)件重量約8.5噸，項(xiàng)目部組織“100噸汽車(chē)吊超前報(bào)備入場(chǎng)”。施工前對(duì)作業(yè)人員開(kāi)展詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)安全、應(yīng)急措施及相關(guān)預(yù)案等培訓(xùn)，常態(tài)化開(kāi)展好安全生產(chǎn)、工藝工法等管理，為全線(xiàn)鋼雨棚順利安裝完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃，從鋼筋加工安裝、支立模板到混凝土澆筑，嚴(yán)格把控每一道工序，同時(shí)高度重視安全工作，拉緊安全“生命線(xiàn)”，保證墩柱蓋梁施工安全有序進(jìn)行。

在濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)重點(diǎn)交通工程中，項(xiàng)目銀河路、澄波湖路跨線(xiàn)橋首跨箱梁順利完成澆筑，標(biāo)志著兩座跨線(xiàn)橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)19跨箱梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，該項(xiàng)目正按照“2天/跨”的節(jié)奏推進(jìn)施工，保證項(xiàng)目順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

市政項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

在黃河大道二期二標(biāo)工程展屏路電纜通道施工中，為了確保大橋安置五區(qū)項(xiàng)目能夠及時(shí)通電、順利交付，正月初五吹響復(fù)工號(hào)角，項(xiàng)目部群策群力，通過(guò)方案優(yōu)化與加大人員投入，將原本需五步完成的主體結(jié)構(gòu)澆筑流程優(yōu)化為三步，原本預(yù)計(jì)四十天的施工周期縮短至二十四天。經(jīng)過(guò)15個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，展屏路電纜通道混凝土澆筑工作圓滿(mǎn)完成，為后續(xù)的穿纜、通電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南高新區(qū)、起步區(qū)市政項(xiàng)目同樣有序推進(jìn)。高新區(qū)科新路改造項(xiàng)目完成K0+020-K0+690、K0+840-K1+280段南側(cè)慢車(chē)道下面層及快車(chē)道拓寬段瀝青攤鋪工作，標(biāo)志著科新路南側(cè)施工進(jìn)入收尾階段;濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施四期安置東區(qū)工程(EPC)電力管道鋪設(shè)施工完成，為后續(xù)電纜敷設(shè)及道路結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

外部市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花

近日，江西省重大民生工程、承載著城市水系生態(tài)修復(fù)的重要使命的江西省樟樹(shù)市草溪河綜合治理項(xiàng)目一體化泵閘正式投入運(yùn)營(yíng)，形成“活水循環(huán)、清水潤(rùn)城”的生態(tài)格局，使草溪河水體達(dá)到地表Ⅳ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)。同步建設(shè)的生態(tài)緩沖帶和人工濕地系統(tǒng)，將構(gòu)建完整的水生態(tài)鏈，有效改善沿線(xiàn)居民的生活環(huán)境。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)實(shí)施雨污分流改造工程，已完成全部排污口截流整治，從源頭上切斷污染輸入。針對(duì)水系循環(huán)動(dòng)力不足的關(guān)鍵問(wèn)題，項(xiàng)目采用智能化泵閘系統(tǒng)，通過(guò)跨流域調(diào)水實(shí)現(xiàn)生態(tài)補(bǔ)水。該系統(tǒng)配置兩臺(tái)Q=2.5m³/s泵組，采用雙回路供電保障運(yùn)行可靠性，有效保證草溪河的輸水量。一體化泵閘還應(yīng)用了智慧調(diào)控系統(tǒng)，分布式水文傳感器實(shí)時(shí)采集水位、流量、水質(zhì)等參數(shù)，通過(guò)泵閘配套的計(jì)算終端進(jìn)行數(shù)據(jù)融合分析，結(jié)合城市防洪排澇以及河道內(nèi)的現(xiàn)狀水量，自動(dòng)生成最優(yōu)運(yùn)行方案，實(shí)現(xiàn)水泵機(jī)組的精準(zhǔn)啟停與流量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

在鄭州市場(chǎng)，鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)徐州路(惠潤(rùn)路-靈潤(rùn)路)道路工程二步水穩(wěn)攤鋪完成，順利實(shí)現(xiàn)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控水穩(wěn)材料質(zhì)量、把關(guān)拌合配比，應(yīng)用先進(jìn)施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)攤鋪設(shè)備，全程監(jiān)控?cái)備佭M(jìn)程，確保攤鋪厚度、寬度和平整度等關(guān)鍵指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，保障攤鋪工作連續(xù)、穩(wěn)定;養(yǎng)護(hù)期間，項(xiàng)目及時(shí)安排撒布透層油，增強(qiáng)水穩(wěn)層耐久性。

下一步，城建集團(tuán)公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“城建鐵軍”精神，秉持匠心、鉚足干勁，全面推進(jìn)工程建設(shè)有序推進(jìn)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。